ムラーノ好きじいじの日産ムラーノ初期型(Z50)とのんのNISSANのキューブに乗っています。

話してくれた人のお名前
ムラーノ好きじいじ
乗っていた車は?
日産ムラーノ初期型(Z50)
“以前乗っていたムラーノです。

北米で販売していたものを右ハンドルにして国内で販売していただけあって、当時は車体サイズが一番大きかったと思います。そのため、走りの安定感・乗り心地も最高で
高速を走ると特に安定した走りをします。乗っていたのは2500CCでしたが、当時のフーガやクラウン以上だったと思います。
シートも厚みがあり、遠距離走行(東京~兵庫の往復を1日で走りました)でも全然疲れがありません。息子も夜中に走ると、楽過ぎて眠くなると言っていたくらいです。
また、メータパネルはフェアレディと同様の部品を使用しており、スポーツ感も満載の車でした。標準でハンズフリーやサイドカメラも搭載しており、当時の車の中では
最新の機能を装備していて優越感に浸れる一台でした。
現在は国内で販売していないことが残念です。”

話してくれた人のお名前
のん
乗っていた車は?
NISSANのキューブに乗っています。前はワーゲンのゴルフやシボレーのブレイザーやワーゲンのビートルなど乗っていました。
“ワーゲン車は大好きな車です。
ハンドルが他社より少し重めな所が特に気に入ってました。
運転もしやすかったです。
何よりドアの重さも安全性がある感じがあっていいと思います。
ただ、窓が落ちやすい?
ゴルフ2台とビートルに乗りましたが3台とも窓が落ちてしまいました。
車内は狭いです。特に子どもが増えて幼いと手狭な感じがありました。

ブレイザーは四駆で運転しやすかったです。
サイズも小さく操作しやすかったです。
エンジン音も気に入ってました。
加速も良くストレスのないスタートでした。
電気系統が弱いみたいでオーディオやナビ、電動シートの細々した不具合が多かったです。
外見はお気に入りでしたが中古と言う事もあり、1年乗らずに出してしまいました。”

中古車買取 小樽市|業者が知られたくない相場よりも査定額を高く売却するおすすめの方法

お気に入り